El Ayuntamiento de Almagro y Adif acuerdan el arrendamiento de una parcela de unos 870 metros cuadrados para construir una nueva terminal de autobuses que permitirá concentrar tren y transporte por carretera en un mismo espacio
Almagro avanza hacia una nueva configuración de su transporte público con el acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento de Almagro y Adif para crear una terminal de autobuses junto a la estación ferroviaria, en una parcela de aproximadamente 870 metros cuadrados actualmente sin uso ferroviario. La actuación permitirá concentrar en un mismo punto los servicios de ferrocarril y autobús, reforzando la intermodalidad y modificando el actual esquema de transporte público del municipio.
El proyecto contempla que Adif arriende los terrenos al Ayuntamiento de Almagro a un precio simbólico, mientras que será el propio Consistorio el encargado de desarrollar y costear la actuación. La operación se plantea además como una intervención de regeneración urbana, al recuperar para un uso público unos terrenos ferroviarios actualmente en desuso.
Una nueva terminal integrada con la estación de tren
El acuerdo quedó consolidado durante una reunión de trabajo celebrada en Madrid entre representantes del Ayuntamiento de Almagro y la Dirección General de Viajeros y Desarrollo de Negocio de Adif.
Por parte de Adif, la reunión estuvo presidida por su directora general de Viajeros y Desarrollo de Negocio, Elena González Gómez, acompañada por Alfredo Cabello, director de Patrimonio y Urbanismo; Alberto Calvo, director de Explotación Comercial, y Eugenio Vivas, director de Coordinación.
La delegación de Almagro estuvo encabezada por el alcalde, Francisco Ureña, y el teniente de alcalde, Genaro Galán.
El objetivo es convertir el entorno de la estación ferroviaria en un nodo intermodal, de manera que los usuarios puedan conectar los desplazamientos en tren y autobús desde un mismo emplazamiento.
Según la documentación facilitada, esta concentración de servicios permitirá centralizar los trayectos, optimizar los tiempos de espera y facilitar una conexión más directa entre ambos medios de transporte.
Un proyecto que también busca recuperar suelo en desuso
Más allá de la mejora del transporte público, la actuación incorpora una dimensión de regeneración urbana.
Los terrenos objeto del arrendamiento forman parte de espacios ferroviarios actualmente sin uso. Su transformación permitirá integrarlos nuevamente en la trama urbana de Almagro mediante una infraestructura destinada al servicio público.
El comunicado del Ayuntamiento de Almagro señala que la intervención contempla la rehabilitación integral del espacio cedido para convertirlo en un entorno moderno, accesible y funcional.
Por su parte, Adif sitúa la operación dentro de su política de colaboración con otras administraciones para poner en valor espacios sin uso ferroviario en beneficio del interés público. La compañía señala que este tipo de contratos a precios ventajosos se impulsa cuando los terrenos se destinan a actuaciones sociales, culturales, asistenciales, turísticas, educativas o comunitarias.
La seguridad del IES Antonio Calvín, uno de los argumentos del traslado
Uno de los factores que ha llevado al Ayuntamiento de Almagro a plantear el traslado de la terminal es la situación de la actual estación de autobuses respecto al entorno educativo.
Según el Consistorio, la actual infraestructura se encuentra a solo 12 metros de las puertas del IES Antonio Calvín, circunstancia que ha situado la seguridad vial de los estudiantes entre las principales razones para impulsar el cambio de ubicación.
La nueva localización junto a la estación ferroviaria permitirá alejar el tráfico asociado a los autobuses del entorno inmediato del centro educativo.
El Ayuntamiento sostiene además que el traslado contribuirá a reducir la congestión circulatoria y el tránsito de vehículos pesados durante las horas de entrada y salida de los alumnos, con el objetivo de mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico en la zona escolar.
La futura estación podrá incorporar cafetería y restaurante
La actuación también contempla la posibilidad de incorporar nuevos servicios complementarios a la futura terminal.
Durante la reunión se abordó la posibilidad de habilitar un servicio de cafetería y restaurante en la estación, cuya adjudicación se realizaría mediante licitación pública.
Según el comunicado municipal, esta actividad permitiría ampliar los servicios disponibles para los usuarios y podría generar una nueva oportunidad vinculada a la actividad económica y el empleo local.
El Ayuntamiento asumirá el desarrollo y el coste de la actuación
El acuerdo alcanzado establece una distribución de responsabilidades definida.
Adif será quien arriende al Ayuntamiento de Almagro la parcela de aproximadamente 870 metros cuadrados, mientras que el Consistorio asumirá el desarrollo y el coste de la actuación necesaria para convertir ese espacio en una nueva terminal de autobuses.
La operación, por tanto, no supone únicamente un cambio de ubicación de la estación de autobuses. El proyecto pretende configurar un espacio integrado de transporte público en el que tren y autobús compartan emplazamiento y servicios.
La iniciativa se alinea, según Adif, con su estrategia de movilidad sostenible en estaciones y con su papel en la cohesión social y territorial.
Francisco Ureña destaca el impacto en la seguridad y el tráfico
El alcalde de Almagro, Francisco Ureña, expresó su satisfacción por el resultado de la reunión y destacó la disposición mostrada por la dirección de Adif para atender las necesidades planteadas por el municipio.
Ureña subrayó que el proyecto permitirá mejorar el transporte público y recuperar el espacio ferroviario, pero puso especialmente el acento en la seguridad de los jóvenes del IES Antonio Calvín y en la descongestión del tráfico en el entorno escolar.
El proyecto abre así una nueva etapa para la organización del transporte público en Almagro, con una actuación que combina intermodalidad, seguridad vial, regeneración urbana y aprovechamiento de suelo ferroviario en desuso.
La nueva terminal deberá desarrollarse ahora mediante la actuación municipal prevista sobre los terrenos arrendados a Adif, hasta convertir el entorno de la estación ferroviaria en el nuevo punto de conexión entre el transporte por carretera y el ferrocarril.
