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miércoles, agosto 12, 2026

Almagro da luz verde a un nuevo punto de recarga eléctrica y un tren de lavado junto al cementerio tras hacer pública la licitación del contrato

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La concesión permitirá ocupar 90 metros cuadrados de dominio público durante un periodo inicial de 10 años, ampliable hasta 20, con un canon mínimo de 6.570 euros anuales

Almagro avanza en la implantación de nuevos servicios vinculados a la movilidad eléctrica y al mantenimiento de vehículos. El Ayuntamiento de Almagro ha establecido las condiciones para la concesión demanial destinada a instalar un punto de recarga para vehículos eléctricos de dos puestos y un tren de lavado, con una ocupación aproximada de 90 metros cuadrados de dominio público. El canon mínimo fijado asciende a 6.570 euros al año y la concesión podrá alcanzar una duración máxima de 20 años.

El acuerdo fue aprobado por unanimidad en el Pleno Ordinario 05/2026, celebrado el 23 de julio, y afecta al aparcamiento situado junto al cementerio municipal de Almagro. El expediente administrativo concreta que el espacio se distribuirá entre una zona de aproximadamente 40 metros cuadrados para la recarga eléctrica y otros 50 metros cuadrados para el túnel de lavado.

Una concesión de hasta dos décadas

Las condiciones administrativas establecen una duración inicial de 10 años, con posibilidad de acordar dos prórrogas de cinco años hasta alcanzar un máximo de 20 años. La ampliación no será automática y deberá ser acordada por el órgano de contratación.

El canon parte de 6.570 euros anuales, una cantidad que podrá ser mejorada al alza durante el procedimiento de licitación. El pliego establece además que el canon se abonará anualmente y por anticipado.

Tomando como referencia ese canon mínimo, una concesión que alcanzara los 20 años supondría unos ingresos de 131.400 euros para las arcas municipales, sin contar una eventual mejora económica de la oferta adjudicataria.

La cantidad fijada equivale a 0,20 euros por metro cuadrado y día para los 90 metros cuadrados de ocupación previstos, de acuerdo con los datos aportados.

Dos plazas de recarga y un túnel de lavado

El proyecto contempla un puesto doble de recarga, con dos plazas de aparcamiento destinadas a los vehículos eléctricos. La documentación administrativa reserva aproximadamente 40 metros cuadrados para esta infraestructura, incluyendo el espacio necesario para el acceso y funcionamiento del sistema.

A esta instalación se sumará un túnel de lavado de aproximadamente 50 metros cuadrados, de manera que ambos servicios quedarán integrados en una misma concesión demanial.

El pliego justifica la necesidad de la actuación por la conveniencia de disponer de puntos de recarga para vehículos eléctricos y, simultáneamente, posibilitar la prestación de un servicio de lavado de vehículos. El documento señala además que la actividad no puede ser atendida mediante medios municipales propios.

Será una explotación privada sobre dominio público

La actuación se articula jurídicamente como una concesión demanial, destinada a permitir la utilización privativa de un espacio perteneciente al dominio público municipal. El propio pliego sitúa la concesión en el marco del artículo 93 de la Ley 33/2003, de Patrimonio de las Administraciones Públicas.

El futuro concesionario asumirá el riesgo de la explotación. El documento deja claro que el servicio no tendrá la consideración de servicio público municipal y que quien resulte adjudicatario no podrá reclamar compensaciones al Ayuntamiento de Almagro en caso de que la actividad no resulte rentable.

La adjudicación se realizará mediante procedimiento abierto y tramitación ordinaria, en régimen de concurrencia. El criterio económico tendrá un peso especialmente relevante: la oferta que presente el mayor canon anual podrá obtener hasta 80 puntos.

El proyecto tendrá que superar varias fases

La empresa adjudicataria deberá hacerse cargo de los gastos de conservación, mantenimiento, instalación, permisos y puesta en funcionamiento de las infraestructuras. También deberá asumir los costes derivados de la actividad y disponer de los seguros correspondientes.

El procedimiento contempla inicialmente una fase para la redacción del proyecto de ejecución y la apertura del expediente de nueva acometida, con un plazo máximo de tres meses desde la formalización.

Posteriormente llegará la fase de ejecución de las obras, para la que se establece un plazo máximo de seis meses una vez reunidos los requisitos y autorizaciones necesarios.

La puesta en servicio de los cargadores requerirá además la correspondiente actuación de la empresa distribuidora de energía. El pliego establece que el plazo de concesión del espacio comenzará a contar desde la puesta en servicio del punto de recarga.

La licitación premiará también la rapidez

Aunque el canon económico constituye el principal criterio de valoración, las empresas podrán mejorar su puntuación reduciendo los plazos previstos.

El pliego reserva hasta 10 puntos para la reducción del tiempo de redacción de los proyectos y otros 10 puntos para reducir el plazo de ejecución de las obras.

Para concurrir, los licitadores deberán acreditar, entre otros requisitos, solvencia económica y financiera y experiencia en trabajos relacionados con la instalación, gestión o mantenimiento de infraestructuras eléctricas o de recarga de vehículos eléctricos. El expediente exige al menos un contrato o servicio ejecutado satisfactoriamente de características similares.

La documentación establece asimismo que la licitación y sus anuncios se publicarán en el Perfil del Contratante del Ayuntamiento de Almagro, alojado en la Plataforma de Contratación del Sector Público, y fija un plazo de 20 días naturales para presentar proposiciones desde el día siguiente a la publicación del anuncio.

»»»Ver Bases Completas AQUÍ«««

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