El Consejo de Ministros ha aprobado un nuevo contrato de transporte público colectivo que permitirá establecer un servicio de autobús entre Madrid, Ciudad Real y Puertollano. Este proyecto tiene como objetivo mejorar la cohesión territorial y garantizar la movilidad entre la capital y diversos municipios de Castilla-La Mancha, así como asegurar la conectividad en la región.
El contrato, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, incluye la creación de seis rutas regulares que conectarán no solo Madrid con Ciudad Real y Puertollano, sino también a 25 municipios intermedios en las provincias afectadas.
Detalles del servicio de autobús: Seis rutas para conectar Madrid y Castilla-La Mancha
El nuevo servicio de autobús estará compuesto por seis rutas principales, que operarán tanto en días laborables como en festivos, y garantizarán la conectividad entre Madrid, Ciudad Real, Puertollano, y otras localidades intermedias. Las rutas principales son las siguientes:
- Ruta 1: Conecta Madrid con Ciudad Real con una frecuencia de lunes a viernes, además de un trayecto de vuelta los domingos y festivos. Las paradas incluyen localidades como La Guardia, Madridejos, Villarta de San Juan, Arenas de San Juan, Daimiel, Torralba de Calatrava y Carrión de Calatrava. El recorrido anual es de 118.230 vehículos-kilómetro.
- Ruta 2: Trayecto de ida desde Madrid hasta Ciudad Real los domingos y festivos, con paradas en localidades como La Guardia, Madridejos, Arenas de San Juan, Daimiel, Torralba de Calatrava y Carrión de Calatrava, sumando un recorrido anual de 12.852 vehículos-kilómetro.
- Ruta 3: Conecta Madrid con Puertollano los días laborables y ofrece un trayecto de vuelta los domingos y festivos. Entre las localidades incluidas están La Guardia, Madridejos, Daimiel, Bolaños de Calatrava, Almagro, Valenzuela de Calatrava, Granátula de Calatrava, Calzada de Calatrava, Aldea del Rey y Argamasilla de Calatrava, para un recorrido anual de 170.752 vehículos-kilómetro.
- Ruta 4: Servicio entre Ciudad Real y Fuencaliente con una frecuencia de lunes a viernes, con paradas en localidades como Poblete, Corral de Calatrava, Caracuel de Calatrava, Argamasilla de Calatrava, Puertollano, Retamar y Brazatortas. El recorrido anual es de 50.000 vehículos-kilómetro.
- Ruta 5: Une Ciudad Real con Almadén, operando los lunes, miércoles y viernes. Entre sus paradas están Poblete, Corral de Calatrava, Cabezarados, Abenójar, Fontanosas y Almadenejos, abarcando un recorrido anual de 30.098 vehículos-kilómetro.
- Ruta 6: Trayecto entre Almadén y Ciudad Real los martes y jueves, con paradas en Abenójar, Cabezarados, Corral de Calatrava y Poblete, sumando un recorrido de 20.604 vehículos-kilómetro al año.
Tarifas y compensaciones: Accesibilidad para todos los ciudadanos
La tarifa máxima para los viajeros será de 0,073569 euros por kilómetro recorrido sin IVA, asegurando así un costo accesible para todos los usuarios. El contrato, con una duración de dos años, también establece una compensación unitaria máxima de 0,4571 euros por kilómetro, con un importe anual máximo de 183.987,08 euros para cubrir los gastos de operación.
Importancia del proyecto para la cohesión territorial y la movilidad Sostenible
El Ministerio de Transportes considera que esta nueva red de autobuses es fundamental para garantizar una conectividad justa y accesible entre zonas urbanas y rurales. El proyecto no solo beneficiará a los ciudadanos de Madrid y Castilla-La Mancha, sino también a las pequeñas localidades que requieren transporte público para conectar con servicios esenciales en las ciudades más grandes. Según el Gobierno, esta medida busca fomentar una movilidad sostenible, reducir la dependencia de vehículos privados y aportar a la cohesión social y económica en estas regiones.
Proceso de evaluación pública y colaboración interinstitucional
El anteproyecto fue sometido a evaluación pública en abril de 2024 y recibió opiniones del Consejo Nacional de Transportes Terrestres, así como de las Comunidades Autónomas involucradas, la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha, quienes coincidieron en la necesidad de mejorar y asegurar la conectividad en estos municipios. Con esta iniciativa, el Gobierno reafirma su compromiso de ofrecer soluciones de movilidad que respondan a las necesidades actuales de los ciudadanos y de adaptarse a los cambios en las concesiones de transporte.
Este nuevo servicio de autobús, que comenzará a operar en los próximos meses, es una respuesta concreta a la creciente demanda de transporte público seguro, accesible y cohesivo, asegurando que tanto residentes como visitantes puedan desplazarse entre Madrid, Ciudad Real, Puertollano y las localidades intermedias de manera cómoda y asequible.
