La Asociación de Peatones y Ciclistas Apedal ha denunciado públicamente la existencia de numerosos defectos estructurales, funcionales y de seguridad en la pasarela de unión ciclopeatonal entre Ciudad Real y Miguelturra, inaugurada el pasado 22 de diciembre, coincidiendo simbólicamente con el día del Sorteo Extraordinario de la Lotería de Navidad.
La infraestructura fue presentada “a bombo y platillo” por las administraciones implicadas como un gran nexo de unión entre ambos municipios, y contó con la inauguración oficial del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page. Sin embargo, tras un recorrido exhaustivo de ida y vuelta realizado por miembros del colectivo, Apedal considera que la pasarela presenta una alarmante sensación de obra inacabada, con carencias que comprometen su funcionalidad y seguridad.
Desde Apedal recuerdan que su oposición al proyecto no es nueva. Durante las reuniones mantenidas en etapas anteriores con el área de Movilidad, cuando el concejal responsable era Alberto Lillo, la asociación ya manifestó su rechazo frontal a una actuación que calificaban de innecesaria, excesivamente costosa y ambientalmente cuestionable. Asimismo, el colectivo presentó alternativas viables, como la adecuación del conocido camino de “Los Borrachos” u otras posibles conexiones, que fueron descartadas por las administraciones.
Para emitir una valoración objetiva, Apedal decidió documentar el uso real de la pasarela, grabando el recorrido completo con una cámara instalada en el manillar de una bicicleta. Aunque la calidad de las imágenes no es óptima, el material audiovisual permite identificar con claridad los problemas detectados.
Principales deficiencias detectadas
Entre los defectos observados, Apedal enumera:
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Ausencia total de señalización previa que advierta de la existencia de la pasarela.
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Barandillas sin rematar, con puntos potencialmente peligrosos.
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Falta de señalización horizontal y vertical que diferencie carril bici y carril peatonal en el acceso desde Ciudad Real.
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Desniveles acusados que dificultan gravemente el tránsito de personas con movilidad reducida.
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Curvas extremadamente cerradas, incluyendo un giro de 180 grados y varios recodos en ángulo recto que obligan a detenerse bruscamente.
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Iluminación nocturna inexistente para peatones y claramente insuficiente para ciclistas.
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Pavimentación deficiente, con charcos persistentes en días de lluvia.
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Pintura resquebrajada en distintos tramos, pese a la reciente inauguración.
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Convivencia peligrosa entre peatones y ciclistas ante la falta de delimitación clara de espacios.
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Zonas paralelas a la carretera sin pavimentar ni señalizar.
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Un paso de peatones sin señalización, con acceso directo de vehículos a naves industriales.
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Final de la pasarela en el polígono La Estrella, con un entorno degradado y desolador.
Todo ello genera, según el colectivo, una impresión generalizada de infraestructura inacabada, percepción que se repite también en el trayecto de regreso.
Prisas, fondos europeos y sobrecostes
Apedal atribuye gran parte de estas deficiencias a las prisas por inaugurar la obra para justificar la financiación procedente de Fondos Europeos, lo que habría provocado que la pasarela se pusiera en servicio sin estar completamente finalizada. De hecho, todavía se puede observar maquinaria en las inmediaciones de la infraestructura.
La asociación cuestiona además un presupuesto que ha superado los siete millones de euros, incrementado por costes no previstos, y se pregunta abiertamente por los criterios técnicos y el conocimiento real de movilidad ciclista de quienes diseñaron la pasarela.
Vandalismo y desinformación
El colectivo también ha alertado de la aparición de actos vandálicos, como pintadas y daños en elementos del mobiliario urbano, hechos que condena de forma rotunda por no contribuir en nada a la mejora de la movilidad ni a la convivencia.
Asimismo, Apedal ha querido denunciar la desinformación generada por contenidos automatizados en buscadores, donde se atribuye falsamente a la asociación un apoyo entusiasta a la pasarela, cuando su postura ha sido críticamente contraria desde el inicio.
Exigencia de correcciones inmediatas
Apedal lamenta que ninguna administración haya contado con el colectivo en la fase final del proyecto, pese a su experiencia acreditada en movilidad peatonal y ciclista. No obstante, la asociación confía en que los defectos detectados sean corregidos en el menor plazo posible, en beneficio de la seguridad y comodidad de peatones y ciclistas.
Con la llegada de la primavera y un mayor uso de la infraestructura, Apedal considera que será el momento de comprobar si esta pasarela cumple realmente las expectativas que proclamaron quienes la aprobaron o si, por el contrario, se consolida como un símbolo de planificación deficiente y gasto desproporcionado.
